Koenigsegg fandt nøglen til en vellykket G5 opgradering
Med nye bilmodeller og nye fabrikker i pipelinen havde Koenigsegg brug for et nyt ERP-system. En opgradering er et stort projekt. Men Koenigsegg bevægede sig hurtigt gennem gearene.
Koenigsegg Automotive fremstiller hyperbiler – ved hjælp af Monitors ERP-system. Da virksomheden gik ind i en større ekspansionsfase, med nye modeller og nye fabrikker, valgte man samtidig at opgradere sit ERP-system. Dette er historien om opgraderingen – og hvorfor den var så stor en succes.
”På nuværende tidspunkt har vi knap 500 ansatte og bygger nye fabrikker. Der er et stort antal af nye processer i udvidelsen, som kræver et ERP-system, der kan opfylde vores behov. Og det system er Monitor G5,” siger ERP Manager Manuel Berglund. Manuel arbejder på konstante forbedringer hos Koenigsegg sammen med ERP-ekspert Erika Vinter. Og når det kommer til den vigtigste del af opgraderingsprojektet, er de helt enige.
Det absolut vigtigste er at gennemføre et grundigt forstudie med fokus på den måde, du bruger Monitor G5 på: Rutiner, procedurer og tilpasninger.
”Og at gennemgå alle de processer og rutiner, man har, meget detaljeret. Så du får virkelig at vide, hvordan du arbejder lige nu, hvordan du vil arbejde med G5 fremover, og samler al den information, du har brug for,” tilføjer Vinter.
”Så man kan virkelig gå i detaljer med personalet i de forskellige afdelinger for at sikre, at alt er på plads forud for opgraderingen, og at vi ikke er gået glip af noget. Som kunde er vi fuldt ud ansvarlige for at sikre, at tingene bliver gjort rigtigt. Så når det er tid til at gå live, er alt på plads,” tilføjer han.
De understreger begge vigtigheden af at have ledelsen om bord. Så de forstår, hvor lang tid det vil tage. Vinter forklarer, at det tager mere tid, end man tror, at teste, evaluere og derefter gå tilbage, for at køre hele loopet igen og teste det igen. Og hun understreger vigtigheden af, at ledelsen forstår processen, og lederne giver medarbejderne den tid, de har brug for.
“Monitor Academy var en stor hjælp gennem hele projektet. Vi lavede forskellige kursuspakker til forskellige afdelinger at sidde og arbejde med, og de gennemførte også test i vores testsystem. Det betød, at de kunne køre deres rutiner og processer i praksis. Dette var en stor hjælp, da vi flyttede over i G5. De kunne komme i gang med det samme næste morgen,” forklarer Vinter.
Koenigsegg Jesko er opkaldt efter Christian von Koenigseggs far. Med E85 i tanken genererer motoren 1.625 hestekræfter.
Vi har ændret vores ordrestyring, sagsbehandling, og hvordan vi arbejder i projekter. Dette har virkelig forbedret vores arbejdsmetoder.
Koenigsegg bad også sine brugere om at tage grundkurset om G5, i Monitor Academy, samt eventuelle specialistområder. Planlægningsledere blev også bedt om at lave fremstillingsmodulkurset, og indkøbere blev bedt om indkøbsmodulet og så videre. Og hvis de ikke opfyldte dette krav, ville de ikke få deres G5-licens. Dette var en måde at hæve det grundlæggende niveau blandt brugerne.
Fremtiden med G5 er at fortsætte arbejdet med den nye platform og foretage de store ændringer nu efter opgraderingsprojektet.
”I løbet af projektet lavede vi en masse små ændringer og forbedringer, men for at sikre, at det ikke skulle blive for stort, valgte vi at planlægge en masse på et senere tidspunkt. Det er en løbende forbedring, vi laver. Her er nogle af de virkelig positive ændringer, vi har lavet: Vi har ændret vores ordrestyring, sagsbehandling, og hvordan vi arbejder i projekter. Det har virkelig forbedret vores arbejdsmetoder,” tilføjer Berglund.
Koenigsegg arbejdede med Monitor-konsulenter under hele G5-opgraderingen. Der var løbende møder og masser af diskussion af ideer for at se, om de kunne løse de forskellige arbejdsgange, virksomheden bruger.
”Vores samarbejde med Monitor har været fantastisk. Nogle processer havde muligvis ikke fuld systemsupport, men med Monitors hjælp var vi i stand til at finde en løsning i tide til opgraderingen. Vi har fået meget hjælp fra deres team på dette område,” tilføjer Vinter.
Alt i alt siger Berglund, at vi er rigtig glade for opgraderingsprojektet, fordi det gik så glat. Der var dog meget hårdt arbejde involveret. Og frem for alt fokus på de rigtige områder.
"Her hos Koenigsegg er vi rigtig glade for opgraderingsprojektet. Nøglen var at tage sig tid til at gøre tingene grundigt, lige fra starten. Det vigtigste trin er at gennemgå hver proces. For at gennemgå, hvordan du arbejder med Monitor i hver afdeling, skal du se på G4 og oversætte det til G5. Men vi sørgede også for at spørge: Hvad kan vi gøre bedre? Og når du kommer med en samlet løsning for hver afdeling, skal du dokumentere den og uddanne. Dette er virkelig vigtigt. Det var nøglen bag vores projekts succes,” tilføjer Berglund.